馬英九在元旦致詞指出，去年赴臺(tái)旅客超過990萬人次，年增190萬人次，雙雙創(chuàng)下歷史新高。對(duì)此臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》7日社論指出：相信今年必能實(shí)現(xiàn)千萬旅客的美夢(mèng)，這是產(chǎn)官學(xué)及全民齊心打拼的成果，可喜可賀。但提高來客量之余如何增進(jìn)旅游品質(zhì)？當(dāng)茲來臺(tái)旅客“千萬人次年”絕不能輕忽。

　　旅游事業(yè)必須質(zhì)量并重，除了表現(xiàn)亮麗的數(shù)量，品質(zhì)更不能忽略。春節(jié)及寒假旅游旺季即將到來，臺(tái)灣“觀光局”啟動(dòng)交易安全查核機(jī)制后，查核績(jī)效已經(jīng)顯現(xiàn)，去年12月，先是對(duì)大陸組團(tuán)社“中國(guó)金橋旅游”假自由行真組團(tuán)，處分暫停往來；接著島內(nèi)票務(wù)大咖元和及關(guān)系企業(yè)福廈旅行社，因負(fù)債4000多萬元（新臺(tái)幣，下同），勒令停止經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)務(wù)。

　　非僅如此，去年圣誕節(jié)前，接待陸客的元寶旅行社無預(yù)警停業(yè)，影響陸客近800人；曾在兩岸呼風(fēng)喚雨的某大旅行社也悄悄關(guān)門，外傳負(fù)債多達(dá)3億元，因有高人指點(diǎn)，對(duì)散客權(quán)益妥善處理，才成了一顆“啞彈”；50年老店“花蓮手工藝品中心”，難抵陸客團(tuán)高退傭做法，竟告難以支撐，去年底不得不暫時(shí)吹起熄燈號(hào)。

　　每年旅游高峰期卻也是旅行社可能關(guān)閉的“黑暗時(shí)間”，負(fù)債累累而倒閉者有之，在高風(fēng)險(xiǎn)下見好就收者亦有之，一葉落而知秋，況是黃葉紛飛飄，去年底若干旅行業(yè)者“跑路”是個(gè)警訊，今年寒假是否掀起“跑路”高潮？著實(shí)令人擔(dān)心，臺(tái)灣“觀光局”應(yīng)嚴(yán)陣以待，別讓民眾期盼已久的寒假出游成了一場(chǎng)噩夢(mèng)。

　　“元寶事件”影響近800名陸客，一旦在途陸客食宿無著，兩岸媒體競(jìng)相報(bào)導(dǎo)，情將何以堪？所幸臺(tái)灣“觀光局”情商同業(yè)緊急承接元寶經(jīng)辦的陸客團(tuán)。雖說事不過三，類似事件卻已不知發(fā)生多少次，每次都便宜行事，而不思拆除引信，問題將永遠(yuǎn)存在，且將愈演愈烈。有資深旅游業(yè)者認(rèn)為，讓元寶炸開，讓事件鬧大，兩岸才會(huì)嚴(yán)肅對(duì)待，尋求根本解決之道。

　　退傭是全球旅行業(yè)默認(rèn)的行規(guī)，退傭一兩成猶如餐廳小費(fèi)，是對(duì)業(yè)者服務(wù)的肯定與答謝，但退傭多到六成半以上，加以兩岸匯兌一路通，陸客前腳剛走，傭金即已匯入對(duì)岸組團(tuán)社帳戶，已成了走火入魔的組團(tuán)型態(tài)。老笑話“對(duì)陸客要誠(chéng)實(shí)，不是誠(chéng)實(shí)而是乘十”，標(biāo)價(jià)是成本10倍；以海鮮聞名的北部某漁港，因多了坑人的黑店，被嘲諷為“必殺漁港”。臺(tái)灣人以善良、好客自傲，而今安在？

　　何況陸客零團(tuán)費(fèi)當(dāng)?shù)溃瑳]有太大消費(fèi)能力的陸客蜂擁而來，何能奢望從購(gòu)物賺回？加以口碑及網(wǎng)路傳播，臺(tái)灣不乏“購(gòu)物黑店”讓陸客敬而遠(yuǎn)之。正因陸客購(gòu)物成績(jī)衰退，除了陸資、港資“一條龍”式經(jīng)營(yíng)的業(yè)者還能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)之外，臺(tái)資業(yè)者受限于資金及人脈，即使與購(gòu)物店異業(yè)合作，也只能接收“一條龍”業(yè)者挑剩的陸客，傭金不足以彌補(bǔ)零團(tuán)費(fèi)，遲早會(huì)被迫退場(chǎng)。

　　當(dāng)旅行業(yè)大咖拒接零團(tuán)費(fèi)陸客團(tuán)，元寶能撐得下去嗎？觀光局對(duì)“元寶事件”快速排除，問題并未根本解決，惟觀其解決問題方式，顯見對(duì)旅游業(yè)生態(tài)了然于胸。赴臺(tái)旅客向上攀升固然可喜，但“顧好品質(zhì)”才是觀光發(fā)展的王道，要想徹底消除零團(tuán)費(fèi)陸客團(tuán)，非不能也，乃不為也。

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