農(nóng)歷除夕來臨之際，中共中央總書記、中共中央軍委主席習(xí)近平8日下午來到地鐵施工現(xiàn)場、派出所、環(huán)衛(wèi)站、出租客運(yùn)公司，看望慰問一線勞動者。

　　治理霧霾

　　要減少汽車尾氣排放

　　頂著凜冽的寒風(fēng)，習(xí)近平在中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍和北京市長王安順陪同下，首先來到地鐵8號線南鑼鼓巷站施工工地，走進(jìn)工人們中間，同大家一一握手問好。他沿著狹窄的工梯下到20多米深的地下作業(yè)平臺，察看工程進(jìn)展情況，向正在施工作業(yè)的農(nóng)民工和工程技術(shù)人員表達(dá)新春的祝福。總書記強(qiáng)調(diào)，全社會一定要關(guān)心農(nóng)民工、關(guān)愛農(nóng)民工。

　　習(xí)近平對北京市和施工單位的負(fù)責(zé)同志說，發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向。前一段出現(xiàn)的霧霾天氣，對市民工作和生活造成了較大影響。治理霧霾天氣要多管齊下，發(fā)展公共交通、減少汽車尾氣排放就是其中很重要的一個舉措。

　　了解打車難

　　應(yīng)綜合施策標(biāo)本兼治

　　夜色漸漸降臨，習(xí)近平來到北京市祥龍出租客運(yùn)有限公司，了解節(jié)日期間出租車運(yùn)營情況。聽說總書記來了，許多“的哥”、“的姐”圍攏了過來，總書記十分關(guān)心群眾反映突出的“打車難”問題，詢問他們的看法。“停車太難”，“油價也貴”，“出租車站、停車位少了”，“應(yīng)該建立統(tǒng)一的調(diào)度平臺”……大家你一言、我一語，爭相發(fā)言。

　　總書記聽了以后表示，你們工作很辛苦，為群眾出行提供了方便，為城市交通事業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。我們剛剛開了個神仙會，你們講的很實(shí)際，有關(guān)部門要擇其善者而從之。行勝于言，應(yīng)該綜合施策、標(biāo)本兼治，健全激勵保障機(jī)制，加強(qiáng)科學(xué)管理，提高職業(yè)道德水平，努力解決好“打車難”問題。

　　回訪

　　油價太高 建議提高出租車起步價

　　王鳳進(jìn) 北京銀山出租車公司司機(jī)、雷鋒車隊(duì)隊(duì)長

　　王鳳進(jìn)是北京銀山出租車公司的一名司機(jī)，同時也是雷鋒車隊(duì)的隊(duì)長、全國五一勞動獎?wù)芦@得者。前天下午，王鳳進(jìn)作為一線司機(jī)代表參加了會議，為總書記提到的打車難等問題建言獻(xiàn)策。

　　提到與習(xí)總書記的座談，王鳳進(jìn)十分感動，“總書記一直站著跟我們聊，對我們這個群體表示關(guān)心，對我們面臨的問題要求盡早解決，態(tài)度特別誠懇”。

　　王鳳進(jìn)說，2月8日，自己接到參會通知，“起先并不知道習(xí)總書記會來看我們，只知道要去參加座談會”。王鳳進(jìn)說，參會的23名司機(jī)是北京10家出租車公司選出的代表。

　　前天下午，習(xí)總書記來到祥龍出租客運(yùn)公司，參觀了公司的基礎(chǔ)設(shè)施，然后在走道里停下來，詢問司機(jī)代表們工作和生活中遇到的問題。“我提了4個問題。第一，現(xiàn)在我們拉輪椅車到醫(yī)院挺不方便，沒有升降站；第二，油價太高，建議出租起步價提價；第三，營運(yùn)中，因堵車對收入造成的影響，希望能解決；第四，三八婦女節(jié)，女司機(jī)應(yīng)該有半天假。”

　　“我們反映的都是很細(xì)的、來自一線的、需要切實(shí)解決的問題”，王鳳進(jìn)說。

　　王鳳進(jìn)回憶，習(xí)總書記聽完代表們的發(fā)言后，“他說乘客打車難，你們收入低，我很關(guān)心這個問題。怎么能更好地解決，讓周圍的管理人員趕緊出一個方案，盡快出臺，讓乘客和司機(jī)都滿意。”(李禹潼)

新聞中心 兩岸 社會 國際　臺灣頻道