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許振超,今年又來(lái)參加“兩會(huì)”了!

2018-03-15 13:06:00
來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)
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  【編者按】

  兩會(huì)進(jìn)行時(shí),建言獻(xiàn)策,你有什么好的想法?大到國(guó)家規(guī)劃、小到柴米油鹽,各方建言紛至沓來(lái)。我們采訪了人大代表、政協(xié)委員們,一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的兩會(huì)聲音!

  全國(guó)人大代表、青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司工程技術(shù)部固機(jī)高級(jí)經(jīng)理許振超

  我是全國(guó)人大代表許振超,

  青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司

  工程技術(shù)部固機(jī)高級(jí)經(jīng)理。

  初中畢業(yè)后,我就到青島港,

  先做碼頭工人,后做橋吊司機(jī),

  把貨物從碼頭吊上車、船,

  或是從車、船吊到碼頭。

  這一干就是三十多年。

  今年,是我第十一次參加全國(guó)兩會(huì)。

  我的職責(zé)也增加了新的更重要的內(nèi)容,

  不僅要裝卸碼頭貨物,

  更要“運(yùn)送”更多工人聲音。

  我為全國(guó)工友們代言,

  因?yàn)槲沂冀K是一名普通工人。

  許振超正在指揮橋吊作業(yè)。

  2003年4月27日,

  青島港新碼頭燈火通明,

  一場(chǎng)和時(shí)間的賽跑正在港口上演。

  6小時(shí)裝卸2740個(gè)集裝箱,

  每小時(shí)裝載339個(gè)自然箱,

  我和工友們打破了當(dāng)時(shí)單船每小時(shí)

  裝卸336個(gè)自然箱的世界紀(jì)錄。

  一年半后,

  我們又將這一紀(jì)錄改寫(xiě)為每小時(shí)347個(gè)。

  如今,

  這一項(xiàng)紀(jì)錄已在青島港被刷新8次。

  一次次刷新的紀(jì)錄,

  包含了我對(duì)橋吊工作的鉆研和思考,

  為了提高橋吊工作效率,

  我創(chuàng)造出“無(wú)聲響操作”“一鉤準(zhǔn)”

  “一鉤凈”“二次停鉤”等多項(xiàng)技能做法。

  僅“無(wú)聲響操作”就將生產(chǎn)效率

  一下子提高了10%到15%。

  一把鉗子、一把螺絲刀、一把扳手,

  產(chǎn)業(yè)工人“三個(gè)一”打天下的時(shí)代早已過(guò)去。

  時(shí)代對(duì)技能型工人的要求與日俱增。

  一次,隊(duì)里一臺(tái)橋吊控制系統(tǒng)發(fā)生故障,

  外國(guó)廠家的工程師修了12天,

  掙走了4.3萬(wàn)元。

  這件事深深刺痛了我。

  我想,如果自己會(huì)修,

  這筆錢不就省了嗎?

  我只有初中文化,

  但為了攻克這門技術(shù),

  我著了魔似地鉆研。

  這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是20塊控制系統(tǒng)模板,

  這正是外國(guó)廠家全力保護(hù)的尖端技術(shù)。

  沒(méi)有電路模板圖紙和數(shù)據(jù),

  我只能拿著借來(lái)的備用模板,

  研究密密麻麻鑲嵌在上面的上千個(gè)電子元件。

  這樣精細(xì)的活,特別累眼,

  眼睛累得看不清了,

  我就冰敷一下,接著再干。

  就這樣,用了整整4年時(shí)間,

  畫(huà)了兩尺多厚的電路圖紙,

  我終于攻克了技術(shù)難點(diǎn)。

  咱當(dāng)不了科學(xué)家,

  但可以做個(gè)能工巧匠。

  進(jìn)入新時(shí)代,

  我們工人不僅要有新作為、新面貌,

  更要有理想信念、懂技術(shù)、

  會(huì)創(chuàng)新、講奉獻(xiàn)、能擔(dān)當(dāng),

  要從心里對(duì)工作產(chǎn)生感情,

  把工作當(dāng)成事業(yè)來(lái)干。

  雖然我已經(jīng)68歲了,

  但我仍有動(dòng)力和緊迫感,

  也從未停止學(xué)習(xí),

  我將繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)努力奮斗。

  工作中的許振超。

  今年兩會(huì),我關(guān)注產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè),尤其是技能型產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍的培育和壯大。

  我國(guó)提出加快工業(yè)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè),推進(jìn)“中國(guó)制造2025”,這既要有專家、工程師,還要有一定規(guī)模的技術(shù)工人支撐產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié),大國(guó)工匠要形成群體,才能迸發(fā)出無(wú)窮的技術(shù)力量。

  目前,我國(guó)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍中高技能型產(chǎn)業(yè)工人數(shù)量偏少,最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,我國(guó)高技能型人才占所有勞動(dòng)者的比例約為5%,提升的空間很大。

  造成這種情況的原因比較復(fù)雜。首先,我國(guó)還沒(méi)有一部完整的職業(yè)技能法律,在立法上尚屬空白,無(wú)法可依的狀況造成了產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)技能培訓(xùn)的無(wú)序狀態(tài)。

  其次,當(dāng)前我國(guó)對(duì)產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)技能的評(píng)價(jià)體系也不完善。一方面,高技能的產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)造了更多的價(jià)值,卻得不到更高的收入,影響了產(chǎn)業(yè)工人提升勞動(dòng)技能的積極性;另一方面,盡管目前很多企業(yè)有很好的內(nèi)部職業(yè)技能評(píng)價(jià)體系,但這個(gè)體系并不被政府部門認(rèn)可,不具備推廣和復(fù)制性。

  為此,今年我?guī)?lái)了建議盡快制定《中華人民共和國(guó)職業(yè)技能開(kāi)發(fā)法》的議案。我建議建立統(tǒng)一的、完善的職業(yè)技能評(píng)價(jià)體系,將各類各級(jí)的技能人才工資薪酬予以明確并公布,在“多勞者多得”的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“技高者多得”,將中央深改辦在《新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革方案》中提出的分配原則落地。

  技能是產(chǎn)業(yè)工人的立身之本,產(chǎn)業(yè)工人則是企業(yè)的發(fā)展之本。我建議,企業(yè)及企業(yè)家還要有職工情結(jié),在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中要重視產(chǎn)業(yè)工人在任何產(chǎn)品制造過(guò)程中的不可或缺的作用和價(jià)值,要尊重產(chǎn)業(yè)工人的付出,在企業(yè)管理中不應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)工人的束縛和限制太多;要凸顯以人為本,創(chuàng)造安全、公平和溫馨的工作環(huán)境,調(diào)動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人的積極性。產(chǎn)業(yè)工人的積極性,在一定程度上就是企業(yè)的生產(chǎn)力。(中國(guó)青年網(wǎng)記者宋晨 楊月 實(shí)習(xí)記者王夢(mèng)思)

[責(zé)任編輯:楊永青]