中國人每年一次“說走就走的旅行”——春運(yùn)，又來了。世界上最搶手的票——中國春運(yùn)火車票，又迎來了一輪哄搶。

　　不過今年搶票，辦公室里的萌妹子淚眼汪汪，手機(jī)里的搶票軟件要“加價(jià)”，不加價(jià)的搶票中獎(jiǎng)率還沒有12306官方網(wǎng)站高。“購買什么極速搶票服務(wù)，搶票成功率能提高三、四成，可至少要多加三五十元，說好的免費(fèi)真愛呢！還能不能一起愉快地?fù)屍绷耍　?/p>

　　辦公室另一位小哥也哭了，“用搶票軟件花了錢還沒買到票，這找誰算賬去！”

　　更多的朋友提了一個(gè)關(guān)鍵問題：“付費(fèi)的搶票軟件到底是不是‘黃牛’？鐵路公安抓不抓？”

　　搶票軟件從免費(fèi)到收費(fèi)，越來越像“倒賣車票”

　　話說當(dāng)初，鐵路12306售票網(wǎng)站誕生不久，就有了搶票軟件。它們打著為“為人民服務(wù)”招牌，不收分文幫咱免費(fèi)搶票，真是急乘客之所急，簡(jiǎn)直就是春運(yùn)活雷鋒啊！

　　雖然12306網(wǎng)站大聲疾呼，自己是“唯一官方網(wǎng)站”，但根本攔不住大伙用搶票軟件。因?yàn)椋�這些搶票軟件大多是360、百度、攜程等正規(guī)企業(yè)開發(fā)的，應(yīng)該是挺正規(guī)的。于是，身邊同事、朋友的手機(jī)里幾乎都有個(gè)搶票軟件，大家心里話是“什么官方不官方，回家最重要，拿到票才是王道！”

　　終于，“愛到最后，覆水難收。”這雞年一來，搶票軟件也成了“鐵公雞”——一毛不拔、不再免費(fèi)，想用就要交錢。得，“為人民服務(wù)”改成了“為人民幣服務(wù)”，這下讓很多人的心哇涼哇涼的！

　　記者網(wǎng)上搜了一下，搶票軟件上的收費(fèi)真令人眼花撩亂：20元的VIP搶票通道，30元的VIP極速搶票通道、66元的至尊光速搶票通道……其中，智行火車票的APP，每多付1元錢就可以為搶中一張火車票提高0.1到1個(gè)百分點(diǎn)不等，“小費(fèi)”200元封頂；攜程網(wǎng)的35元極速搶票，66元專人閃電搶票，一天至少能刷票2萬多次！

　　搶一次收費(fèi)66元，2萬次是啥概念？一天就是130多萬元的收入啊！鐵路公司拉一列車乘客，恐怕也掙不了這么多吧？這錢來得太容易了，社會(huì)上投機(jī)取巧、“脫實(shí)向虛”的風(fēng)氣就剎不住。難怪搶票軟件收費(fèi)引發(fā)人們大面積質(zhì)疑：這跟“倒票”有啥區(qū)別，不就是披著高科技馬甲的“黃牛黨”嗎？

　　此外，由于火車票是實(shí)名制購買，利用搶票軟件或找“黃牛”網(wǎng)絡(luò)代購，對(duì)方可以輕松獲得購票人的姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)等大量的個(gè)人信息，容易造成個(gè)人信息泄露，給購票者帶來風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　火車票實(shí)行專賣，加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法

　　社會(huì)在進(jìn)步，“倒票”手段也在與時(shí)俱進(jìn)。“倒票”也不用蹲在寒風(fēng)里排隊(duì)，內(nèi)外勾結(jié)地囤票了。但實(shí)際上，除了合法的火車票代售點(diǎn)外，其他加價(jià)販賣火車票行為，都屬于價(jià)格違法！

　　國家對(duì)這方面的規(guī)定有挺多。2006年，國家工商總局、公安部、國家發(fā)改委和鐵道部曾聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》，對(duì)火車票銷售、代售服務(wù)價(jià)格進(jìn)行了明確規(guī)定：

　　一是服務(wù)費(fèi)5元封頂。5元的鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)。除此以外，不得以任何理由、任何名義、任何形式在客票預(yù)訂、銷售環(huán)節(jié)加收任何費(fèi)用，地方有關(guān)部門也不得批準(zhǔn)收取各種費(fèi)用。

　　二是代售車票過程中，加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法。

　　這些規(guī)定真的好嚴(yán)格，目的就是要限制加價(jià)收費(fèi)，讓廣大乘客能夠買到“平價(jià)票”。可是，對(duì)照一下現(xiàn)在的搶票軟件，好像每一條它都違反了：代理銷售火車票得有資質(zhì)，搶票軟件沒有；服務(wù)費(fèi)不得超過5元，搶票軟件收費(fèi)最高的都上百元了。

　　那么，違反了上述規(guī)定，該受到怎樣處罰？根據(jù)《通知》，不具備代辦鐵路客票資格的單位和個(gè)人，為他人代辦鐵路客票并非法加價(jià)牟利的；個(gè)人以營利為目的，變相加價(jià)、從中漁利的，屬于倒賣鐵路客票的違法犯罪行為，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　此外，《刑法》第二百二十七條也規(guī)定，倒賣車票、船票，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處票證價(jià)額一倍以上五倍以下罰金。最高人民法院《關(guān)于審理倒賣車票刑事案件有關(guān)問題的解釋》則明確，高價(jià)、變價(jià)、變相加價(jià)倒賣車票或者倒賣坐席、臥鋪簽字號(hào)及訂購車票憑證，票面數(shù)額在五千元以上，或者非法獲利數(shù)額在二千元以上的，構(gòu)成刑法第二百二十七條第二款規(guī)定的“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”。

　　如果按照這個(gè)司法解釋，大多數(shù)搶票軟件涉及的票面數(shù)額，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過5000元；獲利數(shù)額哪是2000元能打住的，有的一天就是上百萬元哪！不知把上述“量刑”標(biāo)準(zhǔn)甩出了幾百條街！

　　代人搶票收費(fèi)，與代人掛號(hào)收費(fèi)性質(zhì)一樣

　　然而，如今搶票軟件收費(fèi)愈演愈烈，到現(xiàn)在卻沒聽說哪家被處罰，更不要說被刑罰了！這讓廣大吃瓜群眾看得是一頭霧水：搶票軟件收費(fèi)到底合不合法？不合法怎么沒人管？收費(fèi)也得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，不能想收多少收多少呀！

　　也有人覺得，現(xiàn)在都是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，搶票收費(fèi)是一個(gè)愿打、一個(gè)愿挨，誰也管不著吧？說這話的估計(jì)有兩種人：一種是財(cái)大氣粗不在乎那倆錢；還有就是家里有親戚在搶票公司上班。

　　試問，如果火車票可以隨便加價(jià)，那12306干嘛不自己加價(jià)？或者，干脆把賣票改“拍賣”得了，誰出價(jià)高就賣給誰，那還有搶票軟件什么事呀？而且，這錢如果是鐵路收走了，還可以改善一下乘車環(huán)境和服務(wù)啥的，也算是羊毛出在羊身上了。

　　搶票軟件之所以有市場(chǎng)，是因?yàn)榇哼\(yùn)火車票供不應(yīng)求，就跟大醫(yī)院的門診專家號(hào)一樣。急著回家過年又買不到票，乘客只能“病急亂投醫(yī)”。但這不能成為搶票軟件“趁火打劫”的理由，并借此擾亂秩序、影響公平甚至哄抬價(jià)格。而且在常人眼中，代人購票收費(fèi)與代人掛號(hào)收費(fèi)，兩者沒有什么區(qū)別。真人版的“號(hào)販子”“票販子”都被嚴(yán)打了，為什么軟件版的“票販子”可以逍遙法外？

　　原標(biāo)題：春運(yùn)搶票軟件收費(fèi)屬價(jià)格違法數(shù)數(shù)你花了多少冤枉錢