為期半個月的閩粵海區(qū)大規(guī)模海事聯(lián)合巡航執(zhí)法行動，13日結束廣東海域的巡航任務，進入福建東山海域，開始執(zhí)行在閩海域的聯(lián)合巡航任務。

　　當天上午9時起，由福建、廣東兩地海事部門聯(lián)合組成的執(zhí)法隊伍對東山灣、廈門灣及漳州至廈門沿海水域沿線航道、錨地管理情況，水域環(huán)境，船舶航行、靠泊、作業(yè)情況及碼頭等靠泊設施安全狀況進行巡查，確保水域航道暢通、航行安全。

　　福建海事局通航處副處長王金來介紹說，在閩巡航期間，執(zhí)法隊伍還將加強對泉州灣、平潭島附近水域和臺灣海峽等重點水域的通航秩序進行巡查，將重點巡查“廈金”、“兩馬”、“泉金”兩岸客運直航和“海峽號”高速客滾船的重要航線水域，必要時將對兩岸直航船舶進行護航。

　　王金來稱，近段時間臺灣海峽頻發(fā)大霧，部分水域能見度只有30米，給海上商船、漁船航行和作業(yè)帶來了重大的安全隱患。而且，臺灣海峽是商船習慣航路與傳統(tǒng)漁場重疊交錯的區(qū)域，大量漁船在海上作業(yè)，使通航環(huán)境十分復雜，大霧天氣下更易引起商船、漁船碰撞事故。

　　針對這一情況，執(zhí)法隊將加強霧航和水域的監(jiān)管，及船舶出發(fā)設備的檢查，船員霧航能力的檢查，包括對他們應急能力的檢查，對南來北往的船舶發(fā)布航行警告和航行預警，提醒遠離漁業(yè)作業(yè)區(qū)，對漁船占用航道進行驅散，降低事故的發(fā)生機率。